Tag: rejser med børn

FØRSTE FERIE

Første ferie med barn? Her er en ABC

A for airshells
En airshell er en robust boks, som øger chancen for, at barne-/klapvognen når frem i samme stand, som I checkede den ind i, trods hårdhændet behandling under af- og pålæsning. Afhentes i lufthavnen, koster et par hundrede kroner i leje. Læs mere og book på airshells.com. (Bonustip: Rejser man meget, kan det svare sig at købe én brugt. Prøv dba.dk eller app’en Reshopper).

B for bleer
Er du rejsenervøst anlagt? Det kender vi godt. Medbragte bleer af dit foretrukne mærke er frihed – også selv om de skam har blebørn i det land, du rejser til. Ofte er udlandsbleer parfumerede, og pasformen kendes ikke. Som bonus er der plads til det nyindkøbte på hjemturen.
– og B for babyalarmer (OG OPLADERE!!)
Det er ikke noget så dejligt, som ikke at være bundet til værelset/bungalowen, når først baby er lagt. Hvis man bestiller et værelse tilpas tæt på restaurant og pool/strand, kan man være heldig at den kan række, hvilket giver lidt mere frihed, når baby først er lagt. Det kan føre til gode gammeldags kæresteaftener!

C for cradle på flyet
Når man booker fly, kan man bestille en cradle, hvis barnet er under 10kg (dette varierer lidt mellem selskaberne). Dette er en genial mulighed for at få hænderne lidt fri, få baby til at sove, og evt selv få en halv time eller to. Så sjovt er det ikke, at have baby i skødet i 13 timer. Som bonus, får man meget mere benplads med i købet og her kan alt det ragelse man skal bruge til baby så være.

D for dyne
De fleste fremmede himmelstrøg har ikke dyner og da slet ikke babydyner. Mini får sin velkendte duft af hjemme og den dejlige dyne at putte med, samtidigt kan det være en hjælp til at sove i uvante omgivelser og giver måske et lille pusterum til lidt kærestetid til mor og far. Det er også en ganske fin ide, hvis I ligger i air-con.

E for ekstra mad og bleer til flyet
Man tænker ikke altid over, når man pakker sin håndbagage, at man kan risikere at være forsinket. Eller at ens bagage kan risikere at være forsinket, når man kommer frem. Det kan spare mange bekymringer og tårer, at have dobbelt så meget mad og MME i håndbagagen, som man egentlig påregner at få brug for. Ja, det vejer lidt, men det er langt værre, at bruge en halv tur på at frygte, at man ikke har nok, eller rent faktisk nå til det punkt, hvor man ikke har mad nok! It happens!

F for FlyBaby
Det er en stofhimstragims som intet fylder og kan sættes på flysædebordet, som en slags skråstol og sættes på en almindelig voksenstol, som en slags højstoltransformator. Den er ikke mindre end fantastisk og var godt i brug i Thailand, hvor højstol ikke var noget man arbejdede med.

G for “glem kæphestene”
Lad hverdagens regler om all-øko, nulsukker, nulparabener, nulgluten og lignende blive hjemme i Danmark. Vend det blinde øje til, og vupti – ferien blev meget nemmere og meget sjovere. Fx kan lokal æblejuice være eneste væskeindtag baby vil have i flere dage, og så er det bare sådan!

H for halvpension
Morgenmadsbuffet holder for småbørnsrejsende. Fleksible åbningstider, ofte bredt udvalg, kaffe ad libitum. Det må vi bare se i øjnene. Specielt hvis baby har omstillingsproblemer, og den ene forælder skal få et par timer eller tre til at forsvinde, så er en buffet slet ikke en dårlig ide.

I for insektnet
Husk at det bliver meget varmt under et sådant net, hvis man bruger det i dagtid, men det kan være ganske uundværligt, hvis man har baby med sig om aftenen og gerne vil undgå myggestik.

J for Ja-hat
Stemmerne står i kø for at fortælle nye mødre, når de fejler – især i uvante rammer. Her mener vi ikke fremmedes stemmer, men dem inde i dit hoved: Dine indre kritikere, som konstant vurderer, om du klarer det her moderskab godt nok. Men hvis du har pakket din rygrad og en pose optimisme, kan du nemmere hvile i, at du godt lige må lære at være på ferie. At barnet ikke dør af at få lidt sol på sig. At du ikke er en ond mor, fordi du flyver gennem flere tidszoner med det. At det gerne må sove i sin barnevogn i restaurantens hjørne, mens de voksne nyder lidt rødvin i stedet for at skynde sig hjem til barnesengen ved puttetid. At der er forskel på hverdag og fest, og at ferie ligner fest en del. At de andre voksne ikke sidder og griner af alt, du forsøger at gøre – hvis de har børn, ved de godt, at du gør dit bedste. Og de ved også godt, at de ikke selv ved en døjt bedre.

K for kamera
Man kommer til at få så mange skønne oplevelser, som man gerne vil forevige, og det er bare lidt federe, at gøre det ordentligt end i iPhones grynede kvalitet.

L for langærmet kluns
Det er forbavsende nærliggende at tro, at man da skal pakke shorts og kortærmet tøj til mini, når gennemsnitstemperaturen på destinationen er over 20 grader. Men tøj er altså det bedste solværn på ny, sart hud, hvis man ikke kan holde sig i skyggen. Det kan anskaffes i ganske tyndt og luftigt materiale.

M for mors skiftetøj i håndbagagen
Til når den lille har et uheld i flyet og der er rigtig lang tid til man ser sin bagage. Tak til den vakse læser, der lærte os dette!

N for natfly
Hvis man skal flyve langt nok til at barnet skal omstilles, kan det være rigtig rart med et natfly, som lander om morgenen lokal tid. Det er den letteste måde, at omstille både store og små børn. Sørg for at gå ind i en normal rytme med det samme, og tillad naturligvis en tidlig aften, den første aften eller to, men prøv at trække dem så længe som muligt, så I ikke skal op kl. 03 lokal tid. Med de helt små kan det godt tage et par dage, men ellers kan det gøres ret smertefrit.

O for Olivy
Gerne pakket i IKEAs genlukposer på vatrondeller til flyveturen. Det er er en gave! Det er skønt til babynumser udfordret af fugt, badebleer og sandeksem. Desuden også ganske skønt til at give den lille hud noget fugt efter solcreme og bad dagligt. På denne måde kan man også have “væsken” med ombord uden at det tæller som væske.

P for (børne-)Panodil
Det kan redde enhver ferie, at man ikke skal ligge søvnløs med grædende feberbaby, og desuden også genialt til ømme ører under flyveturen. Giv det en halv time inden takeoff, så har vi bred erfaring med mindre kede børn.

Q for quick-queue
Som dansker er man ikke vant til hensynstagen hverken som gravid eller med småbørn. “Det er jo ikke en sygdom at være gravid”. “De har jo selv valgt at få de børn”. Der er snart ikke det, som man ikke skal undskylde. Sådan er det dog heldigvis ikke i de fleste andre lande, som vi som skandinaver vælger at rejse til. Husk at trodse din ydmyghed og stolthed og opsøg den kø! Man må som oftest som både gravid og med baby/børn gå foran køerne eller gå til en helt særlig kø for invalide, gravide og folk med babyer. Lad nu være med at stå beskedent og jantelovsagtigt i den 2 timer lange kø, og meld dig i stedet fluks til en lille forkælelse- du fortjener det! De er der ALTID- hvis du ikke kan se et skilt, så spørg en medarbejder.

R for rivejern
Mulighederne for at lade barnet smage på det fremmede land mangedobles, når man lige kan rive råvarer, der ellers skal tygges. Melon, sharonfrugt, kiwi, etc. er dejligt friske indslag i en kulinarisk uge, der ellers godt kan bestå af rigtig meget babymad fra glas. Et lille (rejse)rivejern er spottet i Søstrene Grene.

S for solhat og solcreme
Det er ikke nok at huske det- det skal også bruges. Husk at tjekke inden afrejse til fx vinterferien om barnet egentlig kan passe den. Chancen for et nej er stor, hvis hatten ikke har været i brug i et halvt år, skulle vi hilse og sige! Og så husk solcreme med factor 50 hjemmefra, hvis du vil undgå MEGET parfumeret creme. Baby får også masser af sol i skyggen, hvis I ligger ved vandet, og husk- at selvom intensionen er masser af skygge, så er det ikke altid sådan virkeligheden forholder sig.

T for takeoff-plan
Amning, flaske eller sut under takeoff og landing er bedste værn mod propper i ørerne hos de små. Hvis de da ikke sover. Husk at Panodil kan være et vidundermiddel, hvis baby er meget plaget af det.
– og T for termometer
Det kan altså være meget rart, når man pludselig bliver i tvivl om det er varmen eller feber, at man har mulighed for lige at tjekke. Og så fylder det ikke mere end en tandbørste.

U for UV-dragt
Det er en slags svømmedragt med UV-filter. Det er helt fantastisk til at skåne de små kroppe, når de trods alt skal ud i den udskældte sol og bade en tur. Bare man har godt med solcreme faktor 50, solhat og en UV-dragt på, så kan de sagtens komme ud og nyde vandet hver dag.

V for vognvalg
En lille paraplyklapvogn kan trilles helt ud til gaten, så du har noget at transportere barnet rundt i i lufthavnen og ikke skal bære det i armene eller i en sele. En barnevogn eller almindelig klapvogn, derimod, skal checkes ind som bagage – men til gengæld er kørekomforten hyppigt bedre. Der findes ikke ét svar på hvad der er smartest at medbringe. Husk blot på, hvis man skal et meget varmt sted hen, kan en almindelig barnevogn være livsfarlig pga manglende udluftning. En klapvogn som kan lægges flat til sovetider og dækkes af solskærm er her rigtig rart.

X for x’ede fingre. (Ja ja.. krydsede)
Man bruger uendeligt mange kræfter på at forberede sig på, hvordan man skal sørge for, at ens eget barn ikke generer andre i flyet. Hvordan mon det går? Får hun ondt i ørerne? Vil hun sove? Råber hun lige så højt som derhjemme? Vil hun spise maden? Osv osv. Men husk lige på, at ud over den del du IKKE kan ændre på, selvom du gør dit allerbedste på flyet, så er der også den faktor, at jeres naboer også har en lille eller to med. Og deres indsats mht at holde børnene rolige og mindst muligt larmende kan godt kræve nogle krydsede fingre, salt over skulderen og 7-9-13. Ikke alle går ind til dette med den indstilling, at deres børn ikke skal genere andre. Bliver det for slemt- så saml mod og tal med stewardesserne om det. Ellers er 12 timer pludselig MEGET lang tid.

Y for yndlings legetøj
En sundhedsplejerske var så venlig at foreslå, at man pakkede yndlingslegetøjet væk en uges tid før afrejse og dermed gav det større impact, når det blev pakket frem i et anstrengt øjeblik på en flyver. Det viste sig at være et helt ok trick. Dog var plastikflasker og bestik også ganske brugbart.

Z for Zzzzz
Husk at få sovet godt ud inden turen. Den kan blive lang og med ganske ganske lidt søvn. Og så skal I huske at prøve at sove på det rigtige tidspunkter ift lokal tid. Det er altid nemmest at gøre ved at trække den vågne tid ud til det passer.

/Kristina og Katrine

Vil du ikke også læse:

GUIDE- NEM TRANSPORT MED BARNEVOGN

GUIDE: Nem transport med barnevogn

Da min lille pige var blot 18 dage gammel, var jeg nødsaget til at tage turen fra Århus til København med tog. Det gjorde, at jeg hurtigt fik øjnene op for, hvor simpelt man egentlig kan transportere sig rundt i Danmark både inter- og intracity. Det er slet ikke så svært eller besværligt, som jeg havde forestillet mig og derfor har jeg fået rejst rigtig meget (med offentlige transportmidler). Dermed har min barsel ikke gjort mig fastlåst, og jeg har følt mig ligeså fri som før baby. Og hvis jeg skal være helt ærlig, har jeg aldrig rejst så luksuriøst, som nu…

GENERELLE ANBEFALINGER:

  1. REJS ALTID MED TOG ELLER FLY PÅ DE ‘LANGE’ DISTANCER.
    Det er svært at trøste et grædende barn på bagsædet i en bagudvendt autostol med fuld fokus på trafikken på storebæltsbroen… Ikke rart for nogen af jer. Det er jo forskelligt hvad man synes er langt, men ved længere rejsetid end 20-30 minutter, ville jeg vælge offentligt, hvor man kan være tilstede med sit barn. Grunden til at jeg gerne kører i en halv time er, at det er den tid hun som regel er glad nok for at køre bil. Tag ikke fejl af, hvor hurtigt ens fokus ender i autostolen!
  2. HUSK ALTID AT TAGE AFSTED I GOD TID.
    Det kommer næppe som en overraskelse for en mor, at det hele tager lidt længere tid med et barn, men på diverse banegårde skal man lige tillægge elevatortid, hvor der både kan være kø og tekniske fejl. Man skal også lige øje sig sit “giver du lige en hånd”-offer.
  3. VÆR IKKE BANGE FOR AT BEDE OM EN HÅND.
    Jeg har nu rejst utallige gange og har endnu ikke mødt én, som sagde nej til at hjælpe med at løfte vognen op i toget eller andet. Folk har så travlt med at klippe billetten og finde deres pladser, at de dog ikke altid tænker på at spørge selv, så bare spørg- de fleste står der jo selv på et eller andet tidspunkt i livet. (Bare spørg- folk holder gerne øje med baby, mens du er på toilet eller hjælper med at få barnevognen op i toget.)
  4. HUSK RIGELIGT MAD OG DRIKKE TIL JER BEGGE.
    Er du ammende får du brug for masser af vand og mad til turen, da det ikke længere kan købes om bord. Giver du flaske/ skemad, så bliver du også glad for at have lidt ekstra med her, eller kan turen blive RIGTIG lang.
  5. PACK LIGHT.
    Du får brug for mindre, end du regner med. Man er så tryg ved at være derhjemme, for der er ALT, man jo liiiige kan stå og mangle til baby. Det går så fint med et par bleer, vådservietter, to stofbleer, og lidt tøj. Alt kan jo vaskes eller tilkøbes, når I når frem. Jeg har været afsted med elektrisk brystpumpe, pusletaske, poser med gaver, ferietaske til baby og mig og tre indkøbsposer fra Føtex. Man kan pakke en barnevogn godt op!

NØGLEN TIL AT KØRE MED TOG:

  1. PLADSBILLET TIL BARNEVOGNEN.
    Den er GRATIS! Og så længe du har den, er du sikker på at der er plads til jer i toget. Denne billettype kan kun bestilles på stationen eller telefonisk (70131415). Hvis du først bestiller pladserne samme dag som afgang, kan du risikere at din vogn står langt fra dine pladser eller i den anden ende af togvognen.
  2. PLADSBILLET TIL DIN BABY.
    Denne koster 30kr, men da du GRATIS kan have op til to børn med på din billet, er der ikke yderligere omkostninger forbundet med det. Jeg lover, at de er godt lagt ud! Indtil min baby var 5 måneder kunne jeg lægge hende til at sove på pladsen ved siden af min. Ofte kunne jeg have hende sovende hele vejen. Ellers var hun let at aktivere uden, at jeg hele tiden skulle stå op, fordi vi havde plads nok.
  3. PLADSBILLET TIL DIG SELV.
    Det giver måske sig selv, men ellers er der ikke megen mening i babys pladsbillet. Husk billet. Da jeg tit er i Århus har jeg klippekort. Det er billigere og med kvindelogik har jeg en stor engangsudgift og ellers koster turen mig kun 60 kr i pladsbilletter pr gang.

Husk- der er ALTID nogen til at hjælpe dig ombord og ned igen. Der er pusleplads om bord- også hvis det toilet er i stykker. Så låser de gerne op, så du kan bruge puslepladsen, som man i øvrigt altid sidder tæt på. Bare kast jer ud i det!

NØGLEN TIL BYBUSSER:

Nu kender jeg mest til Århus og København. Her har de fleste busser lav indstigning, som gør, at du selv kan komme ind og ud uden hjælp fra fremmede. Der er plads til to barnevogne pr bus, så hvis der allerede er to, kan du være nødt til at vente til den næste. Dette hænder, men man lærer hurtigt, hvilke ruter der er proppede, og oftest har man tid til at vente på den næste. På samme måde som med tog er man nemlig gået i lidt bedre tid end før baby. Måske. Ellers ved du nu, hvorfor mødre altid kommer for sent 😀 Barnvognen og barnet er også her GRATIS. Hvis der er akut ammebehov, eller baby er ked og vil være på armen, så er folk rigtig søde til at rejse sig i barnevognsenden af bussen.

Hvis I har spørgsmål eller tilføjelser om andre ting vedrørende transport, så smid endelig en kommentar. Information om rejser og fly med baby findes i flere selvstændige indlæg.

/Katrine

Vil du ikke også læse:

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

En spelt-mors beretning: Fra hjemmelavet øko-mos til æblejuice og sand.

At barsle er at rejse… eller er det? Jeg havde i hvert fald ikke gjort mig de store bekymringer inden rejsen, og må nok også erkende, at jeg kulturelt forkælet så barslen som en oplagt mulighed for at rejse langt væk til sol og varme. I hvert fald noget af tiden. Vores familiekonstalation er nu engang sådan, at vi ikke bare kunne slå barslen sammen og rejse væk i nogle måneder. Nogle uger var dog lang tid nok til, at det godt kunne svare sig at skifte halvkugle. Jeg har altid rejst meget både som voksen, men også som barn, hvor vi i en årrække boede i Australien. Jeg har oplevet min mor fragte 3 små børn succesfuldt og overleveligt fra Brisbane til Billund og tilbage igen med et utal af alt for lange transfers, bortkommen bagage og jetlag af varierende karakter. Det er ikke noget problem! Så vi bookede: Koh Chang, Thailand 12 overnatninger inkl. et lille smut med fly frem og tilbage (altså 2 mellemlandinger hver vej godt nok). Ingen kvaler. Og så skrev Karoline om rejsefeber!

Inden rejsen nåede jeg kortvarigt at blive i tvivl, om jeg var for afslappet. Måske havde jeg overset noget? Misforstået noget? Man skal jo nødig være hende den super afslappede med et glas vin i hånden, hvis barn hænger ud ad barnevognen med selen om halsen, fordi man troede, at man havde tjek på det. Så jeg adopterede et par af Karolines bekymringer, selvom min tredjegangsfar af en kæreste kærligt vendte øjne, da jeg foreslog, at vi medbragte HIPP til alle dage, da vi jo vidste, at hun kunne spise det. Så kompromisser og enigheder af diverse arter blev indgået. Vi pakkede mange spændende og hjælpsomme ting, og fik MEGET brug for noget af det og slet ikke brug for andet af det. Desværre ikke pakket i samme mængde, som behovet opstod.

FIF NR. 1: Pak dobbelt så meget mad/ mælk og bleer til flyveturen, som forventet behov.

Inden jeg kendte til flyveturen hjem, ville jeg have sagt at flyveturen ud var håbløst hård. Mit eget mirakel af en datter (objektiv kan man jo altid være) virkede ikke synderligt påvirket af takeoff/landingseancerne, som ellers havde været min største bekymring. Hun krævede 1,5 times vuggen til “Solen er så rød, Mor” i mine arme for at falde i søvn, men accepterede ellers larm, nye omgivelser, lys og tidsforskel som en drøm. De to store børn havde vi bestukket med 100 baht for hver hele time de sov i flyet. Vi hvilede hver i sær øjnene 1 time den nat, inden vi gik en hel ny dag med 2 jetlagged børn og 1 jetlagged baby i møde. Her sender jeg en kærlig tanke til parret ved vores side, som skiftevist sov i en anden række, mens den anden lod deres to meget højtskrigende og grædende unger kravle på os, banke på os med puder, skubbe til vores vugge inkl. sovende baby, tænde alt lys (i natflyet) for at hive alle vores ejendele ud ad lommerne osv. Ved ankomst skulle vi med verdens mindste fly til verdens mindste lufthavn, før vi var helt fremme (altså fraset 2×40 min i taxa og 25 minutters færgetur). Jeg var ret godt tilfreds med mine resterende 2 bleer og ene glas HIPP. Havde ikke mere MME, men kufferterne kom jo også lige om 2 timer. Troede vi. TROEDE VI!! De anede ikke hvor bagagen var, men den var i hvert fald ikke på Koh Chang, da vi landede. Fint nok… 2 børn uden badetøj og solcreme, 1 baby uden mælk og bleer, en mor uden overskud og en far uden instantløsning. Efter at have erkendt at babymad as we know it og MME ikke er noget man finder på hylderne i nogle som helst supermarkeder på Koh Chang, erklærede jeg min evige kærlighed til et andet dansk par som havde medbragt rigeligt med MME, kortærmet body og bleer. Kufferten ankom 12 timer senere- panik afblæst.

FIF NR. 2: “Det går nok”-attitude.

Man kan forberede sig en hel del og medbringe uerstattelige essentialer fra hverdagen, men man kan ikke forudsige alt og i særdeleshed ikke babys reaktion på omvæltningen. Hvis man kun trives, når hverdagen er gnidningsfri, forudsigelig og velkendt, vil jeg nok ikke anbefale en tur til de eksotiske kanter af verden. Kan man på nogen måde sætte sig udover sine økoprincipper, og at rytmen jo ellers lige var på plads i de 14 dage man er væk, er der gode chancer for en fantastisk ferie. Men det kræver altså, at man tager sig gevaldigt sammen og husker på, at mange af os kom kræftfrit gennem 80’erne og endda tilmed i live! Mine soltimer var i babys middagslur, og parasoltiden lærte jeg at sætte pris på. Det var en gave at se mit livs største bedrift opleve glæden ved vand, bare ben og sand. Det med sand var ikke så beskeden en kærlighed endda, og det krævede ypperste selvkontrol ikke at gøre det til et problem. Min datter var lykkelig, for hver bid gumme-scrub hun indtog, og jeg skar mor-kravene ned til at fjerne så meget som muligt og helst alle muslingeskallerne. I samme ånd fyldte jeg uøkologisk æblejuice FRA KONCENTRAT (mor-mafiaen gisper i kor og ser vantro til) på sutteflasken, da modermælk og al slags mad pludselig blev afvist i varmen. Hun drak og serverede våde bleer til sin lettede mor, hvis øko-OCD fik sig en mavepuster og landede på et lidt mere virkelighedsnært lejde. De fremmede omgivelser og dejlige mennesker tog hun som en oplevelse til ære for hende og lærte hurtigt at vinke og sige, “ej-ejjjj” til alle forbipasserende ofre. Putningen var lidt mere besværlig, hvor vi hurtigt accepterede, at der måtte armvugges i søvn modsat faste hjemmeprincipper. Og det gik! Over al forventning endda. For de havde jo også børn i Thailand, da vi løb tør for det ene eller slet ikke havde tænkt på det andet. Eller også havde de andre børnefamilier noget.

FIF NR. 3: Se FIF1 & FIF2

Til hjemrejsen havde jeg ikke overvejet at pakke ekstra mad og bleer, for hvis bagagen ikke kom frem, kunne vi jo bare gå i SuperBrugsen. Der ligger bare ikke nogen SuperBrugsen i Warszawa. Den MEGET korte version af en knap så fed flyvetur, får I lige i punktform:

  • Grundet vejrforhold forlængedes 11-timers (Bangkok-Amsterdam) turen ret tidligt med 3 timer.
  • En svensker på stoffer fik en psykose ombord og forsøgte at åbne dørene på ret voldsom vis.
  • Passagerer og besætning måtte overmande svensker og binde ham med reb og håndjern.
  • Stemning på fly ikke tip top.
  • Grundet krisesituation glemte besætning af give vores børn på 6 & 9 år mad, men gav den bort til andre.
  • Vi sikkerhedslandede i Warszawa efter 14 timer, men måtte blive i flyet MED seler på i 3 timer pga skade på fly ved tankning. Svensker i øvrigt fjernet fra fly af politi og ambulancer.
  • Under hele forløbet informerede de hvert 3o. minut om, at de endnu ikke vidste, om vi fløj videre eller skulle overnatte.
  • Pga “seatbelts on” skiltet måtte baby ikke ligge i vuggen og måtte sidde på armen de sidste ca. 5 timer. (Grædende pga søvnmangel og sult- heller ikke hende havde vi mad til, da vi havde regnet med at være hjemme).
  • Overnatning it was- 3 små børn inklusiv baby måtte uden overtøj ud i -14 graders kulde.
  • Komplet kaotisk og uden hensyntagen til børnefamilier, ældre, syge, gravide osv. Dvs langsomst sidst. Så vi måtte med tre børn stå bagerst i alle køer. Det være sig kø til uddeling af hotel, kø til hotelbus og kø på hotel til uddeling af værelse.
  • Fik jeg nævnt at vi ude i sneen skulle slæbe på alt vores bagage, som jo blev sat af i Warszawa?
  • Hotellets køkken var lukket- så børn der ikke havde spist i snart 11 timer så en meget rødglødende papmor afkræve bartenderen tomatsuppe af tomatjuicen han skulle have brugt til Bloody Marys.
  • Vi sov 5 mand på et 1 personers værelse med nød og næppe, før vi 3 timer senere stod op og tog mod lufthavnen igen. Mit hjerte var knust for de små poder oveni min egen udmattelse. Vi måtte i øvrigt selv regne ud, at vi var blevet ombooket- der blev på intet tidspunkt informeret om, hvornår vores afgang ville være eller hvilken destination det blev.
  • Tilbage i København med en MEGET sulten og træt baby, trætte dygtige børn… og en klapvogn tilsyneladende stadig i Warszawa lufthavns Oddsize check-in.

Hjemrejsen må ikke ses som en skræmmekampagne. Det er jo nok i realiteten de færreste gange, man er så uheldig. Jeg tænkte mange gange på min luksuriøse hjemrejse sammenlignet med de stakkels syriske mødre og børns rejser. Jeg tvang mig selv til at pakke selvynk væk og “tage det som en sej overlevelsestur“, som vi sagde til de store børn.

Var det det hele værd? JA!!

Ville jeg gøre det igen? JA!!

Ville jeg gerne have haft mere MME, bleer og HIPP med på flyet? JA!! 

/Katrine

Vil du ikke også læse: